Начинаю поиск бюджетного комплекта сцепления.  Так как моё начало вести, пробуксовывать, просить денег. Приподнятое праздничное настроение , думать ни о чём не хочется. 

Может и не в сцепе, а в гидросистеме выключения сцепления. Но педаль не зависает, а обороты то растут. Сегодня провести ходовые испытания не выйдет, завтра продолжу эксперименты и наблюдения.

Ну вообщем, когда первая волна радости прошла и мозг немного остыл, анализ произошедшего выглядел следующим образом.
На разгоне средней интенсивности происходило следующее, при переключении на повышенную передачу сцепление начинало работать как автомат в кикдауне. Обороты подскакивают как будто переключение на пониженную и потом снижение оборотов ну и поехали.
Осмотр машины снаружи ничего не дал, не помогла замена лампочек в задних фонарях. Пришлось лезть к механизму привода сцепления.
Вообщем незнаю почему и какие силы были задействованы Но полностью пропал свободный ход на педали сцепления. После регулировки всё встало на свои места т.е. стало работать штатно.
Но продолжаю наблюдения, спасибо за внимание.

Нет Саш не опускал. Там двойная регулировка подьём ( высота положения ) педали - верхний болт с контрогайкой.
И ещё регулировка тягой от педали к главному цилиндру, считаю что она наиболее важна.