сення проведал прицеп, стоит родимый, ждет покраски

итак господа, запахло весной. инженерная мысль начала работать с удвоенной силой. попробую вынести на общий суд задумки по езде передом назад без последствий для окружающих. общая длина прицепа более 5 метров, поэтому маневрирование и так затруднено, а вот что касаемо езды где - нибудь во дворе при штатных зеркалах вааще нереально. Без помощников приходится постоянно бегать и смотреть, как бы че не развалить. Да и по трассе с таким хвостом от зеркал терра току не моного, видно, только когда кто то из за прицепа вылезает в обгон и уже в полосе стоит, а все остальное мертвая зона. И родилась тут такая вот шальная идея. на сколько она живуча посмотрим.
Итак, на прицеп вешается вот такая камера
с монитором в автомобиле она коннектится при помощи вот такой приблуды (чтобы не городить лишние провода и розетки)

Таким образом включив камеру во время движения можно видеть все что творится позади прицепа, в том числе и при движении назад. Полазив на просторах али понял, что большинство мониторов, поддерживает 2 камеры (зачем не знаю, могу только предположить) И родилось продолжение идеи, а может и на терра приколхозить камеру?

В описании на мониторы написано, что типа, картинка с одного входа, а при появлении сигнала на втором картинка переключится.  Какие мысли? Стоит игра свеч? Цена вопроса около 3000 (Ессно руки мои) Только вот вопрос, куда колхозить монитор? Отдельно стоящий или тот который в зеркале живет? ну по типу этих

По алгоритму работы будет примерно так, в штатном варианте при включении задней передачи включается камера Терра. С прицепом, при включении питания камеры прицепа картинка только с нее что при езде вперед, что назад. А вот по поводу зеркала, что то нагнали тумана. Не претендую на правильность своих взглядов. Дело, в том, что лично я салонным зеркалом практически не пользуюсь. Назад сдаю по боковым, а при "контактной" парковке выручает парктроник. А с хвостом салонное зеркало вааще бесполезно. Просто вызывают сомнения качество картинки, не отвалился ли оно?

Люди знающие, а подскажите такой немаловажный момент. На сегодня в прицепе стоят 2 баллона по 5 л. газа. Один, почти пустой под редуктор, а второй какого-то шизанутого формата и полный. Оба баллона просрочены в смысле поверки лет на 20 и я их хочу утилизировать и купить новые, но вот незадача, просто выкинуть я их не могу, можно представить, что произойдет, если газовый баллон рванет например когда в мусорный машине будут последний прессовать. Один баллон я опустошу, а второй? Ниппель обмерзает почти мгновенно при попытках травить отверткой. Какие мысли будут? И к стати, как у нас баллоны заправляются, говорят на АГЗС мозги канифолят если с баллоном бытовым приходишь?

Не совсем корректно написал, переосвидетельствование 300р/шт+ремонт или замена редуктора, а на 1 и он под завязку редуктор 100 процентов под замену. Новый, поверенный баллон с газом 600 рэ. Их на выброс однозначно, но вот кидать полный баллон в помойку очкую (в тюрьму не хочу) че с ними делать. Ради поржать позвонил в фирму по утилизации: баллон 400+чего то за газ в нем. Епец какой то.