Сразу хочу оговориться, что мне до сих пор симпатичен самый медленный вид автоспорта. У меня не было и нет никаких претензий к организаторам трофи рейдов, покатушек и тому подобных мероприятий. Попробую вкратце объяснить, что же это такое, Трофи.
Очень часто после размещения объявления о проведении какого-либо внедорожного мероприятия можно увидеть сообщения: "Погнали, сгоняем, покатаемся, зазырим, так, по быстрому".
Подобное отношение не только в автоспорте, но и влюбом другом спорте недопустимо в принципе, надеюсь это объяснять никому не надо, это наверное самое главное.

Ну а теперь давайте посмотрим, что происходит после того как человек, ну назовем его "Вася", ну или хотите "Саша"  написал подобный пост, что он делает после этого? Правильно,он по быстрому в яндексе зырит, а вааще это хде? И прийдя к выводу, что тут в принципе недалече, вего 150 км начинает собираться в путь дорогу. Вася, он же Саша никакого понятия не имеет о формате мероприятия, кто организатор ну ессно ничего не знает о том к чему ему готовиться. У Васи (Саши) есть внедорожник и горящий взгляд. Ну ессно регламент мероприятия (он и читать не думал ведь там столько букаф, сколько он до этого видел только в газетах).
Саша, он же Вася в пятницу берет отгул. Прямо с работы он мчится в Ашан и сносит с полок в корзину: Вискарь, огурцы, доширак и прочую снедь. Все это барахло вместе с отцовским забродниками и его же бушлатом сваливает в багажник и залившись под завязку горючкой валит по яндексу в точку сбора.
Поплутав по окресностям деревни Старые Пердуны несколько часов потому, что в штурманы он взял Коляна, соседа, который вообще карту видел только в школе на уроке географии и в добавок стадает географическим кретинизмом.

Наконец наши друзья все таки видят в далеке огни лагеря. И тут очередная проблема, лагерь расположен всего то в паре километров от наезжанной грунтовки, а вот съезд с нее задержал продвижене подчиненных Ганса Гудериана на пару недель потому, что в лагере уже пол дня тусят менее занятые любтители остых ощущений на 35 Симексах и они уже сгоняли на разведку или просто проверяя "Боевую котлету" катнулись в пампасы и приняли грязевую ванну, заодно проверив работу всего арсенала внедорожных аксессуаров имеющихся на борту и превратили съезд в непроходимое болото.

Саша, он же Вася не справившись с жидким асфальтом уже плотно угнездился в болоте на самой безумной траектории при этом перегородив все возможные пути объезда для его же эвакуации.  С горем пополам наши друзья осипнув (у них же рации в машине нет) через открытое окно договариваются с владельцем монстроподобного Уаза с мотором от Тоёты, что тот вытащит их из этой задницы, но тут новая засада. У Васи или Саши сапоги (место хранения обозначено выше) там же лежит и трос, которым он по зиме тягал Коляна из сугроба. И вот у них появляется новый друг (спаситель).

Как правило все мероприятия начинаются в субботу утром (10.00).  Многие из участников вживую встречаются только на соревнованиях и то тогда, когда планы их руководства совпадают с графиком отпусков (отгулов) ессно начинаются дружеские посиделки под шашлычок и коньячок у костра в предвкушении завтрашнего действа. И тут наши старые знакомые на радостях начинают угощать своего спасителя, а заодно его многочисленных друзей вискарем и огурцами при этом налегая на предлагаемый шашлычок. На улице становится темно и холодно, новые друзья по одному, откланиваются и раползаются баиньки.
А что наши друзья? Они созваниваются с еще одним любителем острых ощущений, которого они сблатовали на форуме поехать расколбаситься и который удачно так приехал в лагерь, вото только он сам понять не может хде он и они идут его искать, потому что друг на точно таком же как у них автомобиле и "приткнулся на обочине моргает аварийкой". Выйдя на дорогу, они видят с десяток автомобилей, которые на обочине моргают аварийкой, а в темноте, как известно, все кошки серые. Но тут из кустов с диким ревом как фашистский "Тигр", снося перед собой все, несется нечто, потому, что все, что валится бампером, деревом не считается, а вместо бампера там стоит железнодорожный рельс и остановить это чудо гаражной мысли может остановить вековая сосна или противотанковая мина, но ни того ни другого нет и в помине, а за рулем сидит не менее пьяный джипер, а вот купить жилет (как у гаишников у Васи (Саши) ума не хватило, а Колян вааще вертел все эти условности).
И вот наши друзья случайно находят одноклубника, который приехал почему то не "Град - тракторе", а на "Приоре" жены. Выпив немного (один пузырь свой, второй одноклубника) наши друзья пытаются в предрассветной дымке под "ой мороз, мороз..." вернуться к автомобилю, но тут новая засада.
Вокруг машины вырос палаточный лагерь. Палатка у Васи есть, но ставить ее во первых негде (ну разве, что вон в том болотце), а во вторых влом и они залазят в холодный и отсыревший салон автомобиля, ведь окна они не закрыли (действительно нахрена, да и музло так баще качало), но ага можно же завести машину и натопить, что немедленно и исполняется. Когда Морфей уже был готов Васю и Колю в свои ласковые объятья раздался стук в окно. Видите ли они своим прогоревшим глушителем мешают спать окружающим, а вонь от выхлопа грозит человеческими жертвами.
В гнетущей обстановке наступает серое утро. С горем пополам наш Вася он же Саша приходит в чувство. С трудом вспоминает, где он вчера бросил бушлат. Так его и не найдя, с удивлением обнаруживает, что его вчерашние собутыльники (новые друзья) чистят зубы и пьют чай с баранками приглашая его присоединяться к завтраку, потому, что через пол часа стартовый брифинг. Затолкав в себя чашку кофе (конечно лучше бы пивка и желательно холодного) он обнаруживает, что штурман Колян вааще лыко не вяжет и не подает признаков жизни. Вася принимает командирское решение, любой ценой привести Коляна в транспортабельное положение. Для этого готовится коктейль из полстакана водки на стакан пива и подается штурману. Пока Колян "завтракает" Вася бежит платить стартовый взнос, который почему то оказывается, что выше заяленного в полтора раза (как правило при оплате взноса в лагере он существенно выще, чем за месяц). На это наш друг не расчитывал, но уж раз он тут, то он обязан откатать эту трассу и потом запостить бомбические фотки, он отдает последние, после покупки вискаря и доширака деньги с мыслью, что Колян ему отдаст ну хотя бы за бензин.

Вернувшись обратно, наш друг обнаруживает Коляна, который довольно бодро заплетающимся языком пытается объяснить, что машина не заводится по непонятной причине. Вася вспоминает, что они пару часов качали окресности деревни старые Пердуны последним альбомом группы "Ударь меня калиткой". С горем пополам прикурив от добрых людей джиперы начинают движениепо трассе, но опять засада, оказывается, что дохлый аккум при подключенном инвертере и включенном свете фар вааще не заряжается. (Один из пунктов правил практически всех соревнований: при движении по трассе на автомобиле должны быть включены фары, исключение одно, при пользовании лебедкой разрешается выключать фары) Наши друзья гасят фары и продолжают движение. В конечном итоге нарываются на комиссара соревнований, который выписывает предупреждение и штраф за нарушение Правил.
Однако наши друзья не пасуют перед трудностями, они полны решимости (алкоголя) и мотивированы на победу, они мчат вперед и прямо. Заезжая на очередную точку отрывают нахрен рулевую тягу начинают думать, что же им делать дальше? Такой эпический момент надо бязательно зачипитлеть. Колян, не справившись с управлением собственным телом, потому, что перед стартом он очнувшись при помощи "коктейля" нашел в машине "недопивок" и превратил его в "допивок", валится как молодой дельфин в канаву с болотной жижей при этом сделав широкий взмах рукой закидывает фотик далеко в болото. Теперь наступает очередь купания Васи или как угодно Саши. Он стоически ныряет холодную жижу и наконец выуживает фотик.
К стати, джиперы, наверное после Доктора Айболита самые добрые (это одна из моих причин любить грязные внедорожники) люди. Они под вечер обнаруживают обездвиженный полупритопленный автомобиль и двоих друзей пьяных вдрызг (с горя), организуют спасательную операцию. Откуда то появляются тросы, блоки, окрестности наполняются человеческими голосами, жужжат лебедки, визжат бензопилы. как птица Феникс из пепла, а тут из болота появляется автомобиль наших друзей. Его, как поверженного исполина, наскоро примотав оторванную рулевую проволокой на лебедках вытаскивают в лагерь.

Наши друзья, замерзшие, мокрые до нитки, уставшие, голодные бредут в сторону палатки оргов (организаторов), чтобы сдать чудом сохранившуюся флешку от фотика. Но трасса уже закрыта, а следовательно результаты не учитываются в турнирной таблице. Вася он же Саша со щенячим взглядом просит Главного ну хотя бы вне зачета посчитать, на что они могли бы рассчитывать если бы.... И тут новая неприятность, оказывается, на всех фотках Вася, он же Саша  рукой закрыл часть номера точки, а Колян с пьяных глаз фотал так, что не видно за какую часть машины держится второй член экипажа, а это все незачет.
Конечно, наших друзей накормили вкусной кашей, которую приготовил(а) друг/подруга их спасителей, пока те рубились в болоте, ведь у наших друзей кроме доширака ничего не осталось, а то что было все промокло. Их преодолели пусть и со следами засохшей грязи, но сухую одежду. Потом были длинные разговоры про прокорение болот и неберущуюся 45 точку. (точки маркируются по принципу сложность, от 1 до 5 и порядковый номер, то есть сложность 4, и порядковый 5), а утром откуда то принесенным сварочинком прямо в лесу приварили оторавную рулевую и пожав руки разъехались по домам до следующего раза.
Все, что тут написано произошло с разными людьми, в разное время, но на моих глазах. В отдельных моментах лично принимал участие (в том числе и пьянстве). К сожалению винт со всеми фотками был безвозвратно утрачен, поэтому довольствуйтесь остатками былой роскоши








Ну вот как то так.