В НН только предприятие, где их изготавливают. Ставить там семи пядей во лбу не надо, один скользкий момент - регулировка пятна контакта, в остальном как на видео выше в теме, только сверлить и точить не надо. Думаю совместить сие действо с заменой пружин (надо давно колхоз демонтировать), благо делать буду по лету, ибо на повестке дня нарисовалась замена насоса ГУР и покупка лебедки (через третьи руки знакомый) задарма отдает.

Дык она не кулачковая (как на УАЗе и газ 66) а винтовая, (как на Ауди алроад и кайенах) зазнокомился с одним владельцем Грейт волла, грит на предыдущем ховере (какой он сейчас 4...5 я ХЗ) у него была такая блока, но масло в мосту было неизвестной породы дифф пару раз прикусывало, но он сам признается, что оба раза если проанализировать, то виноват он сам. Поменял на масло для LSD, за год ни разу, сейчас бабло собирает на установку в последнего кетайца.