В девять утра у меня на Кантемировке было -24.

Началось из-за косы, а вот теперь уж и не знаю, похоже подвисает форса какая-то. Срочно косу меняй, не размышляй и сопли на кулак не мотай- может ещё электрицкая часть форсы не выгорела и поработает.

Это форса подвисает. Какая именно ты в жизни не определишь))) Так что для начала можно просто тупо все форсы пересобрать.

Нет. Коса может влиять максимум на пропуск распыла. А когда дым валит и троит это форса

Сань, ты мыслю-то закончи, а то чёт вашпе нипанятна!

Номера ошибок давай?

0100 сама не уходит, тем более после прогазовки. На некоторых млоделях сканеров она просто перейдёт в разряд неактуальных, но не пропадёт точно. Видимо сканер чёт тупанул.

Как то у меня эта ошибка (0100) давно прописалась как не отемлемая, но такой хрени нет (сизый дым). Не уж то корова не сможет показать дохлую форсу??? Вроде простой визуальный способ...

Гидрики тут не при  чем. Есть такое понятие как адаптация форс. По моему убеждению именно в ней кроется проблема несгорания на оборотах от 1400 до 2000 при давлении в рампе от 750 до 850атм при сверхмалых нагрузках. Часто это проявляется в отрицательную температуру, когда идут коррекции по углу впрыска. У меня такое тоже бывает при более низких температурах чем -5. Катастрофы никакой не вижу, потому как мотор крутить выше надо. Обычно помогает на какое-то время "гонка" 5-10км по городу и все начинает работать нормально. В теплое время такой проблемы вообще не возникает.
П.С. ну и насос умереть не может у нас. А вот убить постели распредвалов это запросто.

Отредактировано RXO (Сб, 4 Фев 2017 11:12)

Ёбни этому советчику по темечку! Тяжело манометр что-ли вместо датчика вкрутить?
Клапан не может подвисать? Три раза язвительное ХА!!!
Если помнишь- у тебя НИ ОДНОГО живого гидрика не было и чо? Ездила как милая. У меня половина стучат и чо? Летает как и раньше, да динимика, да расход, всё остальное- это надо чтоб они не просто текли, а выпали нах!
Я вот тебе другую версию подкину- перегреваться перестала? А то мож масло в каналах на стенки гудроном посело?
Насос наш либо качает правильно либо прям сразу вообще нет! Промежуточных состояний у него практически нет в силу конструкции.
Теперь про форсунки- и клапан и игла подвисают как делать нех! Более того большинство форсунок мрёт не от стружки а от отложений и сухого топлива! Помой, залей антигель Ликвиевский и алга. Если процесс конечно не зашёл слишком далеко. Не выдумывай сложности там где их нет.

Андрей всё верно написал!!!! Так вот каналы ВСЁ были вычищены как блин х.з. чо.
А вот ишшо вспомнил- 0100 при глушёном ЕГРе не уходит надолго, но и жить не мешает вообще никак.

А у меня висела пока не выписал ЕГР нафиг.