Привет всем. Сегодня утром еле завэл своего терра, крутил раз 10, ни как, брызнул эфира и с пол оборота, а потом всё, с пол оборота заводится. Пока крутил пробовал подкачивать топливо всё равно ни как. ТНВД новый. Можетли быть из за форсов пока ещё ни как не переберу их нет финансов. А так что ещё может быть куда лезть. СПАСИБО.
Плохо заводится
Страница: 1
Сообщений 1 страница 11 из 11
Поделиться1Ср, 26 Апр 2017 07:12
- Откуда: М.О г Дубна
- имя:: Михаил
- активный участник
- Приглашений: 0
- Зарегистрирован: Сб, 17 Дек 2016
- Сообщений: 53
- Провел на форуме:
13 часов 44 минуты - Последний визит:
Пт, 24 Авг 2018 21:26 - Уважение: [+1/-0]
- Позитив: [+0/-0]
Поделиться2Ср, 26 Апр 2017 11:20
- Откуда: Коломна
- имя:: Дмитрий
- эксперт
- Приглашений: 0
- Зарегистрирован: Сб, 17 Дек 2016
- Сообщений: 619
- Провел на форуме:
7 дней 20 часов - Последний визит:
Чт, 10 Мар 2022 07:25 - Уважение: [+13/-0]
- Позитив: [+11/-0]
Я бы с воздуха начал, в топливной. У тебя стандарт или сорентовская сборка? Для начала хотя бы прозрачный шланг.
Поделиться3Ср, 26 Апр 2017 12:02
- Откуда: М.О г Дубна
- имя:: Михаил
- активный участник
- Приглашений: 0
- Зарегистрирован: Сб, 17 Дек 2016
- Сообщений: 53
- Провел на форуме:
13 часов 44 минуты - Последний визит:
Пт, 24 Авг 2018 21:26 - Уважение: [+1/-0]
- Позитив: [+0/-0]
Димон 50+ написал(а):
Я бы с воздуха начал, в топливной. У тебя стандарт или сорентовская сборка? Для начала хотя бы прозрачный шланг.
Прозрачные шланги, стоят воздуха нет, доп электро насос стоит пока с обычным родным фильтром делфи.
Поделиться4Ср, 26 Апр 2017 12:06
- Откуда: Жуковский Моск. обл.
- имя:: Владимир
- Дока
- Приглашений: 0
- Зарегистрирован: Сб, 17 Дек 2016
- Сообщений: 1068
- Провел на форуме:
5 дней 14 часов - Последний визит:
Ср, 2 Июн 2021 22:19 - Уважение: [+22/-0]
- Позитив: [+106/-0]
А обратка куда идёт?
Правильно ли одеты шланги на фильтр, если перепутать-возможен такой эффект.
Груша я так понимаю не удалена?
Как развоздушивал ?
Когда менял косу проводки?
Что сканер про форсы и давку в рампе говорит?
Поделиться5Ср, 26 Апр 2017 14:29
- Откуда: М.О г Дубна
- имя:: Михаил
- активный участник
- Приглашений: 0
- Зарегистрирован: Сб, 17 Дек 2016
- Сообщений: 53
- Провел на форуме:
13 часов 44 минуты - Последний визит:
Пт, 24 Авг 2018 21:26 - Уважение: [+1/-0]
- Позитив: [+0/-0]
Владимир75 написал(а):
А обратка куда идёт?
Правильно ли одеты шланги на фильтр, если перепутать-возможен такой эффект.
Груша я так понимаю не удалена?
Как развоздушивал ?
Когда менял косу проводки?
Что сканер про форсы и давку в рампе говорит?
Обратка на прямую в бак, груши нету стоит помпочка камазовская, шланги все правильно одеты 3й сосок заглушен. Про рампу скан ошибки не выдал, выдал чтото про 1ю форсунку номер ошибки позже. 2я и 4я форсунки льют может из за них.
Поделиться6Ср, 26 Апр 2017 15:43
- Откуда: Жуковский Моск. обл.
- имя:: Владимир
- Дока
- Приглашений: 0
- Зарегистрирован: Сб, 17 Дек 2016
- Сообщений: 1068
- Провел на форуме:
5 дней 14 часов - Последний визит:
Ср, 2 Июн 2021 22:19 - Уважение: [+22/-0]
- Позитив: [+106/-0]
Помпочка камазовская- крайне ненадёжная весчь. Клапан залипает и в одну и в другую сторону, какчество ни в пинду ни в красную армию, поэтому работают через одну, а то и две. Очень надеюсь что тебе повезёт!
Про рампу и не ошибку смотреть стоит, а давление при запуске.
Если три форсы фтопку просятся- то вполне закономерно и не заведётся. Приезжай на вторые майские к нам на озеро- там и пожуём!
Поделиться7Ср, 26 Апр 2017 16:49
- Откуда: Питер
- имя:: Виталий
- Корректор
- Приглашений: 7
- Зарегистрирован: Пт, 16 Дек 2016
- Сообщений: 831
- Провел на форуме:
15 дней 20 часов - Последний визит:
Вт, 8 Фев 2022 02:22 - Уважение: [+15/-0]
- Позитив: [+44/-3]
Меня больше всего насторожила фраза "ТНВД новый". По какой причине менял? Стружка была? Всю топливку вместе с баком промывали?
Поделиться8Ср, 26 Апр 2017 16:55
- Откуда: М.О г Дубна
- имя:: Михаил
- активный участник
- Приглашений: 0
- Зарегистрирован: Сб, 17 Дек 2016
- Сообщений: 53
- Провел на форуме:
13 часов 44 минуты - Последний визит:
Пт, 24 Авг 2018 21:26 - Уважение: [+1/-0]
- Позитив: [+0/-0]
Владимир75 написал(а):
Помпочка камазовская- крайне ненадёжная весчь. Клапан залипает и в одну и в другую сторону, какчество ни в пинду ни в красную армию, поэтому работают через одну, а то и две. Очень надеюсь что тебе повезёт!
Про рампу и не ошибку смотреть стоит, а давление при запуске.
Если три форсы фтопку просятся- то вполне закономерно и не заведётся. Приезжай на вторые майские к нам на озеро- там и пожуём!
Короче Володь обрисую тебе мою систему, итак : обр клапан, эл насос, помпочка, нагреватель штатный, фильтр: Так вот сегодня после работы заехал в гараж и начал смотреть топливную с самого начала т.е с обр клапана, окозалось он перестал держать топливо, стоял от 9тки, когда снимал обратил внимание на то, что топливо не вытекает, поменял на китайский посмотрю что будет дальше. ВОПРОС может как раз то из за клапана такая х.....я?
Поделиться9Ср, 26 Апр 2017 17:12
- Откуда: Питер
- имя:: Виталий
- Корректор
- Приглашений: 7
- Зарегистрирован: Пт, 16 Дек 2016
- Сообщений: 831
- Провел на форуме:
15 дней 20 часов - Последний визит:
Вт, 8 Фев 2022 02:22 - Уважение: [+15/-0]
- Позитив: [+44/-3]
Может. А в камазовском насосе тоже клапан стоит, но он у тебя после эл. насоса стоит и не препятствует (даже в случае своей полной исправности) уходу топлива из Эл. насоса. Эл. насос, в свою очередь, не может нормально подсасывать топливо, пока в него оно не поступит и маслает воздух внутри себя
. Вот и эффект трудного запуска.
Пы.Сы. Блинанафигг! надо тоже поставить обратный перед сеператором будет...
Поделиться10Ср, 26 Апр 2017 18:35
- Откуда: Химки
- имя:: Александр
- бывалый
- Приглашений: 0
- Зарегистрирован: Пт, 16 Дек 2016
- Сообщений: 744
- Провел на форуме:
7 дней 11 часов - Последний визит:
Вс, 3 Окт 2021 09:14 - Уважение: [+35/-0]
- Позитив: [+2/-0]
Попробуй у кого нибудь прикурить. Если с прикуривателя т.е. с 2 аккумов заводится как живой. Однозначно виноваты форсунки. С Пашей это проходили уже.
Поделиться11Ср, 26 Апр 2017 21:58
- Откуда: Жуковский Моск. обл.
- имя:: Владимир
- Дока
- Приглашений: 0
- Зарегистрирован: Сб, 17 Дек 2016
- Сообщений: 1068
- Провел на форуме:
5 дней 14 часов - Последний визит:
Ср, 2 Июн 2021 22:19 - Уважение: [+22/-0]
- Позитив: [+106/-0]
Саня дело говорит!!!!
Чёт дофига у тебя обратных клапанов! 
Помпочку ты видимо для развоздушивания установил? Если так- то либо даже если у тебя обратник жигуаровский не работал- то при герметичной системе обратник в помпочке всё удержал-бы. А для развоздушки при замене фильтра достаточно обратного клапана перед насосом- и из него топливо не уйдёт.
Страница: 1
Похожие темы
| Дымит, движок колбасит, по утру плохо заводится. | TERRACAN 2.9 | Чт, 12 Апр 2018 |
| Подбор корректирующего резистора к тнвд d4bh | TERRACAN 2.5 | Вс, 1 Апр 2018 |
| Один день из жизни ДВУХ автобусников. Издание второе, дополненное. | Литература (самиздат) | Сб, 28 Янв 2017 |
| Житие и приключения Маркиза de Blanc bedon (записки котосапиенс) | Литература (самиздат) | Ср, 25 Янв 2017 |
| Мороз и дизель... | Разговоры, раговоры обо всём и ни о чём. | Вт, 25 Апр 2017 |